วงการรถยนต์มีการปรับตัวอยู่เสมอ โดยได้มีการผสานเอาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เข้ามาใช้ในการออกแบบสร้างสรรค์รถยนต์ให้ตอบโจทย์การใช้งานอยู่โดยตลอดเวลา ทุกครั้งที่วงการรถขยับ กลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวข้องอย่างกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์และกลุ่มธุรกิจประกันรถก็จะต้องมีการขยับปรับตัวตามไปด้วยเสมอ เพื่อให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงและตอบโจทย์ผู้ขับขี่
สิ่งหนึ่งที่น่าสังเกตไม่น้อยเลยในความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ออกมาในตอนนี้ ก็คือขนาดของตัวรถ น่าแปลกตรงที่ว่ายุคนี้เรานิยมทุกอย่างที่ Eco เน้นทุกอย่างที่เล็กลง เบาลง แต่กลับกลายเป็นว่ารถรุ่นใหม่ ๆ กลับมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น และมีแนวโน้มว่าจะใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ด้วย ทำไมการดีไซน์รถยนต์จึงดูสวนทางขนาดนั้น มาพบคำตอบกันดีกว่า
เรื่องของการขับขี่ความปลอดภัย เป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด
เป็นที่ทราบกันดีว่าอัตราการเสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุทางถนนนั้นในแต่ละปีที่ผ่านไปมีอัตราที่สูงมากทีเดียว ดูแค่ประเทศไทยอย่างเดียวก็เรียกว่าน่าเป็นห่วงมากแล้ว นี่ยังไม่รวมถึงอันตรายที่เกิดขึ้นจากการขับขี่ทั่วโลก ด้วยเหตุนี้การออกแบบตัวรถให้เกิดความปลอดภัย รวมไปถึงการมีกลุ่มธุรกิจประกันรถ จึงเป็นสิ่งสำคัญในสถานการณ์ที่เกิดขึ้นนี้
ทั่วโลกต่างมีการหารือในเรื่องนี้ว่าจะมีการปกป้องประชาชนผู้สัญจรอย่างไรกันดี ถึงจะลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุและเสียชีวิตบนท้องถนนได้ รวมถึงลดภาระที่ตามมาหลังจากเกิดอุบัติเหตุ
ทั้งหมดจึงมองว่าต้องแก้ไขกันตั้งแต่ต้นทางยันปลายทาง ต้นทางก็คือ เพิ่มมาตรการความเข้มงวดในเรื่องมาตรฐานการออกแบบรถ และปลายทางก็คือ การให้ความสำคัญกับเรื่องส่งเสริมให้ผู้ขับขี่ทำประกันรถแบบสมัครใจเอาไว้เพื่อเป็นการลดภาระและเยียวยาหลังจากเหตุการณ์อุบัติเหตุ
ที่ดูจะสำคัญมากก็คือ มาตรฐานการออกแบบรถที่แต่ละปีจะมีการปรับมาตรฐานให้เข้มข้นมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าตัวรถและโครงสร้างของรถทั้งหมดจะต้องมีความแข็งแกร่งมากพอที่จะปกป้องคนที่อยู่ในรถได้ นั่นจึงนำไปสู่การออกแบบทางวิศวกรรมใหม่ให้รถยนต์ในยุคนี้มีขนาดที่ใหญ่มากขึ้น เพื่อให้โครงสร้างของตัวรถช่วยลดแรงกระแทกกรณีเกิดอุบัติเหตุขึ้นนั่นเอง
รับมือเหตุสุดวิสัยทุกรูปแบบโดยโครงสร้างของรถที่หนาและใหญ่ขึ้น
นับว่าเป็นความท้าทายของวิศวกรยานยนต์เป็นอย่างมาก ที่จะต้องพิชิตโจทย์ที่ยากเย็นนี้ เพราะขนาดรถที่ใหญ่แน่นอนว่าจะช่วยให้ผู้ขับขี่ที่อยู่ในห้องโดยสารปลอดภัยมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันรถที่ใหญ่เกินไปก็ทำให้ความสนใจของผู้ขับขี่ลดน้อยลงไปด้วย ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยชอบรถที่ดูใหญ่เกินไป เพราะดูเทอะทะ ไม่ปราดเปรียว การจะเลี้ยวจะจอดก็ยาก จึงเป็นสิ่งที่ต้องหาความลงตัวที่เหมาะสมให้ได้
วิศวกรยานยนต์ในปัจจุบันจึงใช้ความพยายามอย่างมากที่จะออกแบบในส่วนของ Crumple Zone หรือโซนที่จะต้องรับแรงกระแทกของรถยนต์กรณีเกิดเหตุสุดวิสัยต่าง ๆ โดยได้มีการทดลองการเกิดอุบัติเหตุในหลาย ๆ รูปแบบ ดูวิถีแรงกระทบจากมุมมต่าง ๆ แบบนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า เพื่อให้เกิดผลกระทบกับห้องโดยสารให้น้อยที่สุด
ในขณะที่ฝั่งโครงสร้างรถส่วนอื่นก็ต้องไม่เพิ่มขนาดโครงสร้างจนรถมีขนาดใหญ่จนเกินไป นั่นจึงทำให้เราเห็นว่ารถวันนี้มีขนาดใหญ่ขึ้นมากกว่าแต่ก่อน แต่ก็ไม่ได้ใหญ่เกินจนดูใช้งานไม่สะดวกนั่นเอง
อย่างไรก็ตาม แม้การออกแบบรถจะใส่ความพิถีพิถันเพื่อความปลอดภัยมาอย่างยิ่งยวดแล้ว ปลายทางอย่างเรื่องของการทำประกันรถเอาไว้ก็นับเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรมีไว้ด้วย เพราะอย่างน้อย ๆ ก็เป็นหนทางหนึ่งที่ช่วยลดภาระให้กับเราได้หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นกับการขับขี่ของเรานั่นเอง